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水泥路面修复材料

名称:水泥路面修复材料

公司概述:天津炬实科技发展有限公司座落在“京津冀”交汇的天津市武清区白古屯镇,是天津市科技型中小企业,天津市高新技术企业,公司拥有发明或实用新型专 利50余项,是天津市专利试点单位,拥有专业的研发团队,现代化的生产...

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【产品介绍】

 

水泥混凝土路面由于长期疲劳、冻融循环、荷载、渗水和基层破坏等原因都会引起破损,从而给使用带来了不便,甚至达不到实际使用的要求,需要进行局部修补或重新铺设新拌混凝土,从而产生了昂贵的管理和维护费用。

 

传统的局部修补,环氧砂浆和快干水泥产品,由于其自身的粘结强度会在短时间内失效,尺寸变化率变化大且与基层路面匹配性差,修补面会在短时间内失效或产生新的裂缝,需要反复修补,有效期短且费用高昂。

 

重新铺设新拌混凝土,不仅要清除旧的混凝土基面,需要大量的人力、财力,而且还要全面封闭交通进行养护,影响正常的使用,给城市的交通增加了巨大压力。

 

针对水泥混凝土路面起皮起沙、裂缝、坑槽、蜂窝麻面、裸露石子,桥梁的掉皮漏筋采用独特的高柔性和高抗拉技水,采用“帝新凯”薄层修复材料进行面层修复,或者采用厚层修复材料进行局部修复,该材料与混凝土基面牢牢结合在一起,使旧的水泥混凝土路面完好如初。

 

【性能特点】

 

1、与基层粘接强度高,拉伸粘接原墙度》20MPa;

 

2、相融合性好;与旧基层地面融为一体;

 

3、早期强度高;4h》30MPa;

 

4、后期强度高;28d》50MPa;

 

5、抗渗能力强;耐腐蚀性好;

 

6、尺寸变化均匀稳定;相对变形±0.04%,抗开裂性好;

 

7、耐久性好;抗冻融循环性能优异;

 

8、快速恢复交通,2h~4h即可恢复使用,减轻交通压力

 

【技术指标】

 

检测项目

标准要求

薄层修复材料

厚层修复材料

流动度/坍落度

(薄层/厚层)(mm)

初始

≥330

≥150

20min

≥300

≥100

抗压强度

(Mpa)

4h

≥20.0

≥30.0

28d

≥40.0

≥50.0

抗冲击性

无开裂或脱离底板

无开裂或脱离底板

抗拉粘结强度(Mpa)

≥2.0

≥2.0

28d尺寸变化率(%)

-0.04~+0.04

-0.04~+0.04

适用厚度(mm)

1~40

40~200

适用环境温度(℃)

0以上

-20以上

水料比/水胶比(薄层/厚层)

0.16

0.30


 【操作流程】

 

A:薄层修复材料工法:

 

1、将破损基面进行剔除,并清除杂质,用水充分润湿基面;

 

2、用手持式搅拌机按用水量:3.75L/25Kg进行搅拌(水泥基);

 

3、搅拌3min均匀后,用刮板、抹刀辅助将其涂覆在待修复的水泥基面上;

 

4、施工完毕后2h开放轻载交通,4h开放重载交通;

 

5、本材料适宜的修复厚度为1mm~40mm的表面罩面维修。

 

B:薄层修复材料工法:

 

1、将破损基面进行剔除,用切割设备将待修复的部位切割成凹槽;

 

2、清除杂质,用水充分润湿基面;

 

3、按粉料:碎石:水=1:0.6:0.13配比进行搅拌;

 

4、搅拌3min均匀后,浇筑在待修复的基面上,并用平板振动设备抹平;

 

5、施工完毕后2h开放轻载交通,4h开放重载交通;

 

6、本材料适宜的修复厚度为40mm~200mm的局部维修。

 

【应用范围】

 

1、机场停机坪、服务车道;

 

2、高速铁路站台、沿线;

 

3、高速公路路面;

 

4、高架桥梁;

 

5、国道、省道、市区公路;

 

6、工业厂坪;

 

7、加油站路面、服务区路面、收费站路面;

 

8、学校操场、停车场、篮球场。

 

【包装贮存】

 

1、25kg/袋;

 

2、通风阴凉干燥处。

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